雅迪集团董经贵:“专、精、特、新”打开更广阔的市场

在电动车领域,雅迪的成绩一直亮眼,拥有多个“第一”:电动车行业第一家上市公司、第一家市占率和销量行业双第一企业、行业第一家年营收破百亿品牌、第一家年销量突破1000万台。成绩的背后,自有它的“核心密码”。“在电动车领域,‘专、精、特、新’是我们的核心竞争力。”雅迪集团控股创始人董经贵、钱静红表示。

雅迪集团董经贵:“专、精、特、新”打开更广阔的市场

为了夯实高端化根基,雅迪在研发上不遗余力。据了解,仅2020年上半年雅迪研发费用就高达2.15亿元,同比增长73.77%,研发投入居行业之首。雅迪也是行业内唯一的拥有两个国家级实验室(CNAS实验室)认可的电动车企业,它还拥有五家技术研发中心及1家工业技术设计中心,累计获得677项核心专利,32项发明专利。

雅迪集团董经贵:“专、精、特、新”打开更广阔的市场

雅迪是行业内唯一的拥有两个国家级实验室(CNAS实验室)认可的电动车企业

在电动车细分领域,雅迪一直用“专、精、特、新”思维,不断推出更具竞争力的产品,建立强大竞争壁垒。首先,做专。一是专注,始终专注自己的细分领域,并做细、做透、做强。二是专业,始终保证自己在这个细分领域里能做到创新超前,采用专项技术或工艺,保持产品的市场专业性,形成自己的核心竞争力。“目前,由于消费者需求的变化,对产品的质量、智能化需求也越来越高,这就需要更多的‘工程师’式专业人才。可以预见,生产制造业也将迎来‘工程师红利’。”雅迪董经贵表示。

其次,做精。做到管理精细化、产品精致化、工艺精准化。一直以来雅迪致力于培养高精尖人才,按照精益求精的理念,建立精细高效的管理制度和流程,通过组织进行精细化管理,生产精良产品。

第三,做特。产品定位、设计有特色,产品特质明显。雅迪生产满足不同受众的产品,做到产品和服务的特色化。

第四,做新。中国的消费者对创新的接受度很高,以前相对低端的产品也在不断淘汰和升级,雅迪一直重视自主创新,研发具有高技术含量的创新产品。针对消费者骑行痛点,早在2019年6月,雅迪就推出了自主研发的全球首款石墨烯电池,该款电池实现了循环寿命1300余次,寿命是普通电池的3倍,支持快充,续航里程提升10%。雅迪石墨烯电池为电动车行业带来了崭新突破。

2020年8月初,雅迪推出冠能系列新品,它最大的特色在于搭载了TTFAR 7级增程系统,包括TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池(比第一代石墨烯电池的能量密度提升了20%)、TTFAR能量回收控制器等7个重要部件,一次充电,多跑一半,跑得更远,动力更强。雅迪TTFAR 7级增程系统,率先破解了困扰行业20多年的“续航里程和动力无法兼顾”的魔咒,开创电动车行业新征程。“我们之所以能取得那么多‘第一’,就是真正做到了专、精、特、新,这对我们的发展不仅是打开了一扇窗,而且是打开了更广阔的市场。”雅迪董经贵表示。

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